Rò rỉ chân không xe máy: nguyên nhân và dấu hiệu nhận biết

Rò rỉ chân không là gì?

Rò rỉ chân không là do không khí thêm vào hỗn hợp nhiên liệu / không khí được sản xuất bởi bộ chế hòa khí. Điều này sẽ làm cho hỗn hợp bị lệch và gây ra tình trạng xe máy chạy kém.

Rò rỉ chân không xảy ra giữa đầu xi lanh và trượt / bộ chế hòa khí, trong đó áp suất thấp sẽ hút không khí qua khu vực rò rỉ. Rò rỉ chân không rất phổ biến ở xe máy cũ.

Nguyên nhân dẫn tới rò rỉ chân không là gì?

Khu vực phổ biến nhất của rò rỉ chân không là giá đỡ carb (ủng cao su). Cao su xuống cấp theo thời gian, khô dần và có thể bắt đầu nứt hoặc trở nên giòn. Đôi khi bộ phận này trông ổn cho đến khi bạn uốn cong hoặc kéo dài chúng, có thể làm lộ vết nứt. Mặc dù khởi động cụ thể này không bị bẻ khóa suốt, nó đã được thay thế như bảo trì phòng ngừa.

Phớt trục bướm ga cũng có thể gây rò rỉ chân không và khó thay thế nhất. Rò rỉ có thể được gây ra bởi trục chân ga bị mòn, bị kẹt bởi bụi bẩn hoặc cả hai. Một số carbs dựa vào khe hở chặt giữa trục bướm ga và thân carb để giảm thiểu rò rỉ không khí.

Màng bơm nhiên liệu và / hoặc ống dẫn đến lượng ăn vào cũng có thể là một nguồn gây rò rỉ. Cơ hoành bơm nhiên liệu cũng có thể rò rỉ nhiên liệu thông qua ống chân không làm cho động cơ bị đình trệ khi giảm tốc.

Triệu chứng rò rỉ chân không là gì?

• Mất điện.

• Chạy tốt hơn khi bị sặc, và trong một số trường hợp, cách duy nhất là nó sẽ chạy.

• Chạy tốt hơn ở RPM cao hơn.

• Âm thanh boggy trực tiếp.

Chẩn đoán rò rỉ chân không

May mắn thay, chẩn đoán rò rỉ chân không khá dễ dàng, ít nhất là khi rò rỉ khá lớn và ảnh hưởng lớn đến hiệu suất. Dưới đây là những gì bạn sẽ cần để tìm rò rỉ của bạn (được liệt kê theo thứ tự ưu tiên):

• Carb làm sạch hoặc chất lỏng bắt đầu (những thứ này sẽ loại bỏ sơn, lau sạch ngay lập tức và thổi khô bằng khí nén. Ngoài ra, hãy giữ bình chữa cháy gần đó)

• Propane (lấy đầu ra và gắn một ống cao su dài)

• WD-40

• Nước